Petrolier suspectat de scurgere de petrol în Oman, parte a flotei fantomă a Rusiei
Un petrolier aflat pe lista sancțiunilor occidentale pentru transportul de produse petroliere rusești este suspectat că a provocat o deversare de petrol într-o zonă marină protejată din largul coastelor Omanului.
Potrivit datelor de monitorizare a traficului maritim, petrolierul a transmis ultima sa poziție prin sistemul automat de identificare AIS pe 11 iunie, în apropierea coastelor Yemenului. Imaginile captate de sateliții europeni Copernicus Sentinel-1 și Sentinel-2, în perioada 2-13 iulie, arată apariția unei pete gri-argintii într-un golf situat la sud-vest de insula Al-Qibliyyah, în apropierea coastelor Omanului.
Trei experți independenți consultați de Reuters au apreciat că imaginile sunt compatibile cu existența unei deversări de petrol. Reuters a analizat și o înregistrare video în care apare petrolierul în apropierea insulei Al-Qibliyyah, însă nu a putut confirma data la care a fost realizată filmarea.
Potrivit unor surse din domeniul securității maritime, nava ar fi raportat probleme tehnice încă din 8 iunie, în apropierea portului yemenit Mukalla. Una dintre surse a confirmat existența scurgerii de petrol, însă cauza incidentului rămâne necunoscută.
Deocamdată, nu este clar dacă deversarea a fost provocată de o defecțiune tehnică, de starea navei sau de eventuale avarii produse în urma conflictelor din regiune. Zona este una sensibilă din punct de vedere geopolitic, fiind afectată atât de tensiunile din Orientul Mijlociu.
Potrivit Reuters, Rusia folosește frecvent petroliere vechi și slab întreținute din așa-numita „flotă din umbră”, pentru a continua exporturile de petrol în ciuda sancțiunilor occidentale. Nava Caroline Bezengi a fost inclusă pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene și Marii Britanii, fiind acuzată că a transportat produse petroliere provenite din Rusia.
